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法拉利车标图案有几种?法拉利最低多少钱一辆?

法拉利这种听着很拉风的豪车让人心喜也心动,法拉利车标有几种?法拉利车标图案都是怎样的?有啥含义?法拉利最低多少钱一辆?

法拉利车标图案有几种?法拉利最低多少钱一辆?

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日前,由法拉利官方获悉,旗下全新跑车Roma正式在国内上市销售。此次上市的Roma共推出一款车型,售价238.00万元。新车搭载3.9T V8发动机,最大功率达到了620马力。

之前法拉利入门车型Portofino的售价为263.8万元,作为硬顶车型,Roma比Portofino省去了整套硬顶敞篷装置,售价自然也会更加便宜。结合法拉利今年已经公布价格的两款车型——F8 Tributo 298.8万和SF90 Stradale 398.8万的实惠售价,预计全新车型Roma的价格将在200-230万元之间。

法拉利车标图案有2种


车头的标志通常是一个长方形或者是一个银色的跃马图案,侧面则是一个盾形的标志,都是黄色的底色,然后里面有一批黑色的高抬两条前腿的跃马图案,在马的图案上方通常都有代表意大利国旗三色的彩条。


法拉利最便宜的一款多少钱?238万


日前,法拉利官方宣布旗下全新入门四座跑车——Roma将于7月23日在中国市场亮相,新车搭载3.9T涡轮增压V8发动机,售价238万元。


作为法拉利旗下入门级四座跑车,Roma传承了法拉利456 GT、612、FF等车型的“2+2”座GT跑车的基因,整体沿用了法拉利Monza SP1/SP2的设计风格,采用了独特的鲨鱼鼻车头造型。


新车前脸,Roma的前进气格栅采用了网眼式的中网设计,搭配两侧横向布局的LED日行灯,感官上非常复古。


修长的前机舱盖,以及整体靠后的座舱位置,说明了新车前中置发动机与后轮驱动的布局。当Roma摒弃了大量空气动力化造型套件之后,简约而优雅的车头设计,看起来不落俗套。

车身侧面,Roma采用极简主义的风格,车身上没有使用过多的棱角与折线,车身线条从车头开始一气呵成贯穿至车尾,使车长与车高达到1:2的完美比例。


在新车车尾,Roma采用了可根据车速调节的两段式电动后扰流板,而扰流板造型与尾部比例也为1:2。排气布局使用了双边共两出的造型,为优雅圆润的尾部增添了一些运动气息。


内饰上,Roma采用了全新的设计理念,并使用了全新的HMI人车交互界面。车内装饰均运用了真皮材质,在一定程度上提升了新车的奢华感。


配置方面,新车搭载16英寸的全液晶仪表盘、8.4英寸多媒体触控屏,与SF90相同的集成触控功能的三辐式多功能方向盘、Side Slip Angle Control(SSC 6.0)侧滑角控制系统以及法拉利Dynamic Enhancer(FDE)动态强化系统。


动力系统上,Roma搭载的3.9T涡轮增压V8发动机,该发动机的最大功率为620马力,峰值扭矩为760牛·米,与发动机匹配的是8速双离合变速箱。


销量方面,2019年,法拉利共售出汽车10131辆,实现营收37.66亿欧元(约合人民币289.6亿元),同比增长10%;净利润为6.99亿欧元(约合人民币53.8亿元),净利润同比增长8%。


最新公布的数据显示,法拉利以每辆车的运营利润率高达23.2%,平均单车利润约8.64万欧元(约合人民币66.5万元)的成绩成为了世界上最赚钱的汽车品牌。


这表明,若要获得与出售一辆法拉利同样的收益,宝马需卖出30辆汽车;沃尔沃需卖出46辆;大众需卖出56辆;奔驰需卖出67辆,福特和日产则分别需要卖出908辆和928辆。


法拉利汽车标志含义


第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军,“法拉利”从此一举成名,并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。标徽

另外,特别值得一提的,是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽,也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲,看见法拉利赛车所向无敌的神采,正是爱子英灵依托的堡垒,于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志,镶嵌在法拉利车系上,以尽爱子巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这个建议,并在“跃马”的顶端,加上意大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾。


法拉利所使用的传奇标志有着英雄史诗般的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员弗朗西斯科·巴拉卡使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。为他对于多年身为骑兵军官的一种纪念,根据最近的研究显示,此马种为意大利萨伏依王朝军团使用的Persano品种。战末,巴拉卡的父母提出允许恩佐·法拉利使用Cavallino Rampante(跃马)符号。恩佐将其作为赛车队的标志,附在黄色盾牌上以纪念自己的家乡摩德纳,并于顶部配上意大利国旗的三种颜色。而法拉利的经典红色则单纯是在上世纪早些年由国际汽车联合会向意大利大奖赛汽车指定的颜色。


法拉利车标图案

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